一代“摩托車霸主”折戟汽車! 力帆如何再揚帆?

2019-11-04
來源:央視財經

 

 

  記者 裴蕾:在重慶的兩江新區力帆汽車的生產基地,我來的時候發現,保安室已經被搬空,大門也是處于緊鎖的狀態,據了解,其實早在去年12月份,力帆股份就將力帆汽車的100%股權作價6.5億元轉讓出去了。而這片生產基地,也在去年12月份就被重慶市兩江新區土地儲備整治中心收購,收購價大約為33.15億元。  

 

  力帆股份在重慶有兩個汽車生產基地,記者前往北碚區的乘用車第三工廠調查時發現,下午4時左右,已經有不少工人陸續下班走出工廠,不少工人表示,第三工廠今年以來處于半停工狀態,已經拖欠員工近兩個月工資。  

 

  

 

  

 

  除了廠家,汽車銷售體系也受到影響。記者在重慶市九龍坡區石新路170號看到,這里原本有一家力帆汽車的4S店,但記者并未找到。  

 

  

 

  力帆汽車官網顯示,力帆汽車在重慶有三家經銷商,當記者撥打他們的服務電話時,這些電話已經全部注銷。  

 

  記者查詢手機地圖發現,杭州、上海等城市的力帆汽車銷售網點也已基本關停。多位力帆汽車的經銷商稱,經常被拖欠資金,提車卻遙遙無期。  

 

  

 

  力帆汽車四川經銷商:現在沒辦法,庫存車賣不出去,都是打四折、打五折賣出去。客服售后,力帆這邊也保證不了,三包索賠也不能保證。  

 

  力帆汽車重慶經銷商:今年大半年沒有賣力帆車了,還欠我們資金六七十萬,當然去找力帆了,力帆說沒有錢。

  力帆股份前三季度凈虧損達26.33億元

  事實上,力帆汽車的市場表現,也拖累了母公司力帆股份的業績。公告顯示,力帆股份今年前三季度的凈虧損已經達到了26.33億元,而去年同期的這一數據還是盈利1.34億元。那么,曾經以摩托車起家的力帆股份,是否還有機會扭轉局面呢?  

 

  

 

  記者 裴蕾:我身后就是力帆股份的總部,根據它上半年的中報,它的負債總額是高達了312億元,此外,還有25家銀行為它提供了授信,授信的總額度也是高達了125億元,僅僅還剩下4.5億元的額度沒有被使用掉。

  由于汽車業務發展乏力,力帆股份曾嘗試用投資的方式改善盈利情況,但效果并不理想。  

 

  力帆股份在重慶市投資的力帆棠悅地產項目,于2017年4月開工,記者實地探訪發現,除一棟高層公寓和少量別墅投入使用以外,剩余樓盤已全面停工。  

 

  

 

  在力帆股份的總部,記者嘗試聯絡管理層,但工作人員告訴記者,力帆股份所有高管都在外地不能接受采訪。記者隨后了解到,雖然處境艱難,但力帆股份并未進入破產重組程序,重慶市政府也聯合各家銀行成立了力帆債委會,以幫助力帆股份緩解資金壓力。  

 

  

 

  在力帆摩托車生產車間,記者看到其摩托車的生產比較正常。27年前,力帆股份就因涉足摩托車行業而迅速發展。力帆股份工作人員也透露,公司將重點回歸摩托車業務。業內人士表示,受汽車行業低迷影響,汽車企業也面臨洗牌,優勝劣汰勢在必行。  

 

  中金證券汽車行業分析師 奉瑋:整合的話,可能是從低端的自主品牌開始整合,一線自主車企可能也就在這里面占了一半的份額。

[責任編輯:蔚然]
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